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        六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2

        六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2

        六角溝付きおよびキャッスル ナット スタイル 2 は Xiaoguo® によって製造されています。六角溝上部構造により割ピンロックにより振動による緩みを防止します。材質は炭素鋼またはステンレス鋼で、表面は亜鉛メッキ/ダクロメット処理されています。
        モデル:GB/T 6180-1986

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        製品説明


        六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2自動車組立、鉄道設備、農業機械などに幅広く使用されています。たとえば、トラクターの車軸の固定と橋のボルトの緩み止めをピンと組み合わせて二重の保険を実現できます。 Xiaoguo® は、重機の耐衝撃性要件を満たすために M6 ~ M24 仕様のカスタマイズをサポートしています。


        製品の詳細とパラメータ

        スロットトップのデザインは、六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2割りピンをロックすることができ、振動や緩みの心配がなく確実にロックできます。たとえば、農業機械のすきの刃やトラクターの付属品は、このナットで固定すると特に安定します。クレーンやエレベーターなどの大型屋外設備も人の助けが必要です。六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2安全のために。

        Xiaoguo®の六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2は RoHS に準拠しており、クロムフリー不動態化などの環境に優しいめっきオプションを提供しています。

        Hexagon slotted and castle nuts style 2


        Hexagon slotted and castle nuts style 2

        市場分布

        市場
        収益(前年度)
        総収益 (%)
        北米
        機密
        20
        南アメリカ
        機密
        9
        東欧
        機密
        21
        東南アジア
        機密
        5
        中東
        機密
        3
        東アジア
        機密
        10
        西欧
        機密
        16
        南アジア
        機密
        6
        国内市場
        機密
        5


        よくある質問

        亜鉛とステンレスの比較六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2?

        アプリケーションによって異なります。

        コスト:予算プロジェクトの場合、亜鉛メッキ鋼板の方が安価です。

        耐食性:過酷な環境下ではステンレス(クロム入り)の方が優れています。

        強度:ステンレス鋼の方が強度が高く、耐久性に優れています。

        ガルバニック腐食のリスク:亜鉛メッキ部品とステンレス鋼部品を組み合わせると、腐食が促進される可能性があります。


        製品の材質

        六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2 は、ほとんどの一般的な用途に主に炭素鋼で作られています。使用される炭素鋼は通常、被削性と基本強度のバランスが取れた低級から中級の炭素鋼です。この材料により、製造中に正確な溝入れ (キャッスル ナットの重要な機能) とねじ切りが可能になり、ナットが緩み防止のために割りピンに適切にフィットすることが保証されます。屋外機械、海洋機器、湿気の多い工業環境など、耐食性が必要な環境には、ステンレス鋼バージョン (主に 304 および 316 グレード) が用意されています。ナットによっては、錆びに対する保護層を追加するために、亜鉛メッキや黒染めなどの表面処理が施されているものもあります。表面処理プロセスは基本的な工業規格に従っており、コーティングがしっかりと密着し、設置中や使用中に簡単には剥がれません。材料の選択は使用目的によって異なりますが、通常の屋内または穏やかな屋外条件では炭素鋼が標準的な選択肢となります。


        製品の輸送費

        六角穴付きおよびキャッスル ナット スタイル 2 の輸送コストは、注文数量、輸送距離、輸送方法、および目的地の種類によって異なります。少量の注文(通常は 5 キログラム未満)の場合は、DHL や FedEx などの国際エクスプレス サービスが一般的です。このような特急の最初の重量料金は 13 ドルから 26 ドルの範囲で、1 キログラム増えるごとに約 4 ドルから 11 ドル加算されます。 5 キログラムを超える中量から大量の注文の場合は、船便または航空便の方がコスト効率が高くなります。海上運賃は容積または重量(いずれか高い方)で計算され、長距離国際路線の場合、20 フィートのコンテナの費用は約 750 ドルから 1450 ドルです。航空貨物は船便よりも早いですが、4~7倍高価です。国内輸送コストは安くなります。ナッツ 1 トンの陸送運賃は、短距離の場合、45 ドルから 75 ドルの範囲です。追加費用には、通関手数料、保険料、国際配送の梱包補強費などが含まれる場合があります。注文数量が多い場合、運賃が割引される場合が多いため、事前にサプライヤーまたは物流プロバイダーに詳細なコストを確認することをお勧めします。




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