航空機用スチールワイヤーロープは、航空用途専用に設計された特殊な高性能機械部品です。
超高強度かつ超軽量: 高級合金鋼 (AISI 302/304 ステンレス鋼や特別に熱処理された炭素鋼など) で作られています。このタイプの鋼材の引張強度は 1,800 ~ 2,200 メガパスカルで、重要な荷重 (翼のフラップや着陸装置の制御など) に耐えるのに十分な強度を備えていますが、重量は航空機に不必要な重量を追加しないほど十分に軽いです。
優れた耐疲労性:航空機は離陸、着陸、制御装置の調整などで数百、数千回の動作を繰り返します。このロープの螺旋構造(巻線+ロープ素線)は振動や繰り返し応力を吸収するように最適化されており、長期間使用しても破損や強度低下が起こりにくくなっています。
耐食性と耐薬品性: ほとんどのバージョンには、亜鉛メッキ (基本的な防錆のため) または特殊なポリマー層のいずれかの保護コーティングが施されています。これにより、ロープを湿気、塩霧 (民間旅客機の場合)、燃料/油の残留物から保護し、錆びや材料の劣化を防ぎます。
精度と一貫性: 製品の各バッチは、直径公差 (通常 ±0.02 ミリメートル以内)、柔軟性、および破壊強度のテストを受けます。たとえ小さな欠陥 (ワイヤーの断線など) であっても不合格につながる可能性があります。航空規格 (SAE、ISO 4344 など) ではいかなるエラーも許容されません。
航空機のスチール ワイヤー ロープは、翼のフラップ/スラットを調整したり (離陸時および着陸時の揚力を高めるため)、舵を制御したり (左または右旋回の場合)、またはエレベーターを動かしたり (上昇またはダイビングの場合) することができます。
航空機の貨物倉に貨物を固定する(乱気流による荷物の移動を防ぐため)、航空機のメンテナンス中にコンポーネントを持ち上げる(エンジンの分解など)、または緊急システムの展開(緊急着陸装置の展開など)。