航空機のスチール ワイヤー ロープの外装は、非常に精密かつ滑らかに作られています。
通常、7x7 または 7x19 の仕様が採用されています。これは、7 つの鋼線のストランドがあり、それぞれが 7 または 19 本の細くて丈夫な鋼線で構成され、すべてが一緒に芯線の周りに巻かれていることを意味します。このようにして、均一な直径と傷や突起のない滑らかで平らな表面を備えた、柔軟でありながら非常に強力なケーブル ロープが形成されます。
通常、両端には圧縮タイプのコネクタが取り付けられます。これらのコネクタはスチール ワイヤ ロープの操作に不可欠であり、通常の工業用スチール ワイヤ ロープとは一線を画すものです。
航空機に使用されるスチールワイヤーロープは高品質な製品です。単に低価格で知られているわけではなく、その価値は信頼性の保証、トレーサビリティ、適切な認証などの側面にあります。
航空宇宙分野では、スチールワイヤーロープが故障した場合、その損失は莫大なものとなります。航空機に使用されるスチール ワイヤ ロープはコストを大幅に削減できることがわかります。これにより、致命的な故障の可能性が減り、規制要件を満たすだけでなく、耐用年数が最大化され、さまざまな面で経費が抑制されます。この動きにより、不必要なメンテナンス投資が削減され、運航コストが削減されるだけでなく、高コスト航空機の耐用年数が延長され、資産価値が最大化されます。
直径mm |
公称界面活性剤強度 |
別れに行った |
おおよその重量 kg/100m |
|
呼び径 | 許容誤差 | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
Q: 高張力航空機鋼ワイヤー ロープの最小破断強度はどれくらいですか?
A: 当社の高張力航空機鋼ワイヤー ロープの最小破断強度は、その直径と構造によって異なります。 1/8 インチ (3 mm) 7x19 構造の高強度航空機用ワイヤー ロープで、通常重量は 1800 kg を超えます。各バッチには、航空安全マージンへの準拠と極度の荷重下での通常の動作を保証するための検証試験レポートが添付されています。