ボルト付きシャフトエンドクランプカラー多くの場合、耐久性を高めるために表面処理を受けます。たとえば、亜鉛のコーティングは錆を止め、黒い酸化物は摩擦損傷を減らし、リン酸層は部品がスムーズにスライドするのに役立ちます。 Electroless Nickelは、過酷な化学物質の周りでよりよく機能し、粉末コーティングはより厚い保護を追加します(クリーナーを見ています)。これらのコーティングは、錆や摩耗を防ぐだけではありません。また、特に汚れた場所や濡れた場所で、取り付けたり取り外したりするときに、襟の行き詰まりも少なくなります。
The ボルト付きシャフトエンドクランプカラー標準サイズで提供され、10mmから300mmまでのシャフト直径を取り付けることもできます。重要な測定には、内径と外径、ボルトスレッドサイズ(M4〜M12など)、およびリングの厚さ(2mm〜15mm)が含まれます。特定のアセンブリのニーズに合わせて、ボルトパターンとトルク要件を調整できます。 CAD図面と許容範囲チャートが利用可能です(±0.05mm前後の精度で)。このタイプのファスナーは、小さな機械と大規模な産業用設備の両方に適しています。
Q:できますボルト付きシャフトエンドクランプカラー高速または重荷アプリケーションに対応しますか?
A:ええ、ボルト付きシャフトエンドクランプカラー物事が速く回転したり、軸方向の負荷がたくさんあるときのように、厳しい仕事のために作られています。スレッドデザインはシャフト全体にストレスを広げているため、1つの領域をあまり摩耗させません。極端な条件を扱っている場合は、より強力なボルトのセットアップやサーフェスが強くなるように硬くなるようになったリングに行きます。シャフトの材料と糸が、シャフトリングからの圧力に耐えるのに十分な強さであることを確認する必要があります。頻繁なアクティビティがある場所で使用されている場合は、ボルトが緩んでいるかどうか、糸が時々摩耗しているかどうかを確認するのが最善です。重度の振動がある場所では、糸のロック接着剤(ゆるい接着剤など)を適用して、シャフトをより安定させることができます。