溶接ポジティブTスタイルの溶接ナットは、車の作り方のいたるところにあります。ボディパネル、ブラケット、シートフレーム、トリム、楽器パネル、排気システム、シャーシパーツなどの重要な部品をまとめます。
それらを設置するために片側からアクセスするだけで、それらは強く、振動に耐えられ、ロボット溶接でうまく機能します。そのため、大量の自動車組立ラインで必須です。これらのナッツは、車両の生涯にわたって信頼性を維持し、粗い道路状況でも糸状の接続を固体に保ちます。
車に加えて、溶接のポジティブなTスタイルの溶接ナットは、工業用機械フレーム、キャビネット、コントロールパネル、エンクロージャー、ワークステーションの製造に多く使用されます。それらは、部品を取り付ける、カバー、アクセスパネル、および小さなアセンブリにシートメタルハウジングに強いねじ込みスポットを作成します。
溶接陽性Tスタイルの溶接ナットはフラッシュに座るので、内側と外側の表面は滑らかなままです。それらの強さは、物事を調整し続け、複雑な機械と保護構造に重い部分を所定の位置に保持するのに役立つため、重要です。
| 月 | M4 | M5 | m6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1丨1.25 | 1.25丨1.5 | 1.5丨1.75 |
| DKマックス | 23.7 | 24.7 | 27 | 29 | 33.2 | 37.2 |
| dk min | 22.3 | 23.3 | 25 | 27 | 30.8 | 34.8 |
| s max | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
| s min | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
| DS Max | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
| ds min | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
| Kマックス | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
| k min | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
| Hマックス | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
| H MIN | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
溶接のポジティブなTスタイルの溶接ナットがどのくらいの重量を扱うことができるかなど、どれだけ硬く押し出すことができるか、ねじれがどれだけ摂取できるかなど、ナットのサイズ(糸)に依存し、基本材料の厚さまたは強いもの、溶接の良さに依存します。
標準条件(AWSルールなど)でテストされた、さまざまなセットアップの最小予想数の詳細なシートがあります。尋ねるだけで、特定のTスタイルの溶接ナット部品番号に1つを与えることができます。