六角プラグ中空鍛造鋼

ヘックスプラグ中空鍛造鋼の主な特長を5つの側面からご紹介します。

【1】構造設計上の特徴

（1）六角ドライブヘッド：標準の両口スパナやソケットで操作でき、滑らずに高トルクがかけられるため、高振動環境に適しています。

（2）リミットステップ付（カラー）：スクリュープラグの締め過ぎを防止し、オイルパンやバルブボディのネジ部を保護します。また、正確なシール面も提供します。

（3）平行ねじ（ほとんどの機種）：メートル細目（M）または英国規格の管用丸ねじ（G）を採用し、交換可能なシールリングと組み合わせることで、シール面を摩耗させることなく取り付け、取り外しが可能です。

（4）オプションのテーパーねじ：六角プラグ中空鍛造鋼の一部のモデルはNPT/BSPT円錐ねじを採用しています。金属間のシールはねじ山のかみ合いによって実現され、ワッシャーは必要ありません。

【2】シール性能特性

（1）複数のシール方法に対応：銅ガスケット、EDリング、Oリング、アルミニウムガスケット、または組み合わせたシールリングを使用でき、さまざまな圧力、温度、媒体に適しています。

（2）ガスケットの交換が可能：メンテナンスの際はガスケットのみの交換で済み、スクリュープラグ本体は再利用できるため、長期メンテナンスコストを削減できます。

（3）高圧シール能力: ED リングまたは円錐ねじと組み合わせると、使用圧力は 63 MPa (630 bar) 以上に達します。

（4）確実な漏れ防止：精密に加工された端面と段差、100％圧力テストにより漏れゼロを保証します。

【3】材質と適応特性

（1）炭素鋼（4.8～12.9級）、ステンレス鋼（A2/A4）、黄銅、アルミニウム合金の複数の材質を用意しております。さまざまな腐食環境や強度要件に適しています。

（2）亜鉛メッキ、黒染め、リン酸塩処理、ニッケルメッキ、ダクロメットコーティング等の豊富な表面処理により、耐食性と外観を向上させます。

（3）広い温度範囲：適切なシールを使用すれば、-40℃から+300℃の範囲で使用できます。

（4）防振・緩み防止設計：ヘックスプラグ中空鍛造鋼の六角頭部にトルク制御装置を組み合わせています。ナイロン緩み防止層でコーティングすることも、接着剤を事前に塗布することもでき、エンジンやトランスミッションなどの強い振動を伴うコンポーネントに適しています。

【4】機能拡張の特徴

（1）磁気バージョン：内蔵ネオジム磁石が強磁性摩耗粒子（鉄粉、鉄粉）を吸着し、エンジン、トランスミッション、油圧システムを保護します。

（2）カスタムマーキング：六角頭の平面にレーザーマーキング（ロゴ、トルク値、部品番号）が可能で、トレーサビリティと偽造防止が容易になります。

（3）規格互換性：DIN 910 / ISO 9974-4 / GB/T 2878.4などの国際規格に準拠しており、世界的に互換性があります。

【5】使用方法とメンテナンス機能

（1）取り付けが簡単：特別な工具は必要ありません。操作には標準のレンチで十分です。

（2）低メンテナンスコスト：炭素鋼製なので経済的で、ガスケットの交換も簡単です。

（3）分解時に傷つきにくい：外径六角頭は内六角や十字溝に比べて摩耗に強いです。時間が経ってもずれにくくなります。

（4）再利用性：本体は中空鍛造鋼製の六角プラグで長寿命です。定期的に交換する必要があるのはシーリングガスケットのみです。