【1】Oリング付き中空六角管プラグの材質は多様です。大きく分けて「金属材料」と「特殊材料」の2つに分類されます。金属材料が主流で、鋼、ステンレス鋼、真鍮、アルミニウムが最も一般的です。
(1)炭素鋼
主な利点: 高強度、低コスト、優れたコストパフォーマンス。
適用可能なシナリオ: 一般産業、機械装置、コスト重視のバッチ アプリケーション
主な制限: 耐食性が低い。表面処理を施す必要がある
(2)ステンレス鋼
主な利点: 優れた耐食性と高強度
該当するシナリオ: O リング付きステンレス鋼中空六角パイププラグは、船舶、海洋工学、石油化学産業、食品および医療分野、および高腐食性環境での使用により適しています。
主な制限: 高コスト
(3)真鍮
主な利点: 優れた耐食性、柔らかい質感、ねじ山を損傷しにくく、外観が良好です。
適用シナリオ:防錆要求の高い油圧システム、エンジン、ねじ山の焼き付きを防止する必要がある用途
主な制限: 強度は鋼よりも低いため、非常に高強度の用途には適していません。
(4)アルミニウム
主な利点: 非常に軽量で、優れた放熱性を備えています。
該当するシナリオ: レーシングカー、オートバイ、および重量感受性が懸念される用途向けの O リング付きアルミニウム中空六角パイププラグ。
主な制限: 強度は比較的低く、引張抵抗とねじり抵抗が弱いです。過大なトルクは変形の原因となります。
| パートノ | 糸 | エド・キャプティブ | 寸法 | ||||
| E | A | L | S | D | N.M. | ||
| TMN08 | M8x1 | ED-08 | 8 | 12 | 4 | 12 | 8-10 |
| TMN10 | M10×1 | ED-10 | 8 | 12 | 5 | 14 | 10-12 |
| TMN12 | M12×1.5 | ED-12 | 12 | 17 | 6 | 17 | 15-25 |
| TMN14 | M14×1.5 | ED-14 | 12 | 17 | 6 | 19 | 20-35 |
| TMN16 | M16×1.5 | ED-16 | 12 | 17 | 8 | 22 | 25-40 |
| TMN18 | M18×1.5 | ED-18 | 12 | 17 | 8 | 24 | 30-45 |
| TMN20 | M20×1.5 | ED-20 | 14 | 19 | 10 | 26 | 35-50 |
| TMN22 | M22x1.5 | ED-22 | 14 | 19 | 10 | 27 | 40-70 |
| TMN24 | M24x1.5 | ED-24 | 14 | 19 | 10 | 29 | 40-70 |
| TMN26 | M26x1.5 | ED-26 | 16 | 21 | 12 | 32 | 60-100 |
| TMN27 | M27×2 | ED-27 | 16 | 21 | 12 | 32 | 100-135 |
| TMN33 | M33×2 | ED-33 | 16 | 22 | 17 | 40 | 150-240 |
| TMN42 | M42×2 | ED-42 | 16 | 22 | 22 | 50 | 250-360 |
| TMN48 | M48×2 | ED-48 | 16 | 22 | 24 | 55 | 300-400 |
| TMN60 | M60×2 | ED-60 | 18 | 26 | 27 | 70 | 380-450 |
【2】上記4つの基本素材に加え、ニーズに合わせた特殊素材もございます。
(1)磁気ドレンプラグ:本体は主に炭素鋼またはアルミニウム合金で作られています。コアコンポーネントはヘッドに埋め込まれた強力なネオジム磁石で、エンジンの動作中に発生する強磁性金属の破片を引き付けるために使用され、エンジンを効果的に保護します。
(2)特殊プラスチック/複合材料:主に非腐食性や低負荷の化学用途分野で使用され、特殊プラスチックのOリング付き中空六角管プラグは、非常に軽量で低コストという利点があります。たとえば、ガラス繊維で強化された Teno ポリマーは、摂氏 130 度までの温度に耐えることができます。
(3)青銅:黄銅に似ていますが、耐摩耗性、耐食性に優れており、過酷な環境や特殊な流体環境でよく使用されます。