メンテナンス スレイヤー スロット付きクラウン ナットを正しく取り付けることは非常に重要です。まず、専門的に校正された工具を使用し、コネクタにマークされている指定トルク パラメータに従って、締めすぎや締めすぎを避けるためにナットを所定の位置にゆっくりと締める必要があります。適切なトルクが得られたら、必要に応じて、ナットをもう少し回転させます。クラウンのスロットが、その下のボルトまたはスタッドに事前に開けられた十字穴と完全に一致する程度です。位置を調整するためにスロット付きクラウン ナットを決して緩めないでください。次の位置合わせポイントに到達するまで、常にさらに締めてください。こうすることで、クランプ荷重は所定の位置に留まります。
メンテナンス スレイヤー スロット付きクラウン ナットを適切なトルクで締めて位置を合わせたら、コッター ピンまたは安全ワイヤーのいずれかのロック装置を取り付けます。ピンまたはワイヤーは、穴とスロットにぴったりと収まる適切な直径である必要があります。コッターピンの場合は、脚を曲げるだけで所定の位置に固定されます。安全ワイヤー (通常はステンレス鋼) をスロットと穴に通し、しっかりとねじって近くの留め具に固定します。こうすることで、接続されたすべてのパーツが相互に動くことがなくなります。これで、スロット付きクラウン ナットのロック システムのセットアップが完了します。
| 月 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 |
| P | 1.5 | 1.5|2 | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| d1最大 | 25 | 28 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 |
| d1分 | 24.16 | 27.16 | 29.16 | 33 | 37 | 41 | 45 | 49 |
| 分 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 |
| kmax | 21.8 | 24 | 27.4 | 29.5 | 31.8 | 34.6 | 37.7 | 40 |
| k分 | 20.96 | 23.16 | 26.56 | 28.66 | 30.8 | 33.6 | 36.7 | 39 |
| n最大値 | 5.7 | 5.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| n分 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7 | 7 | 7 |
| 最大 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 |
| 分 | 26.16 | 29.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 |
| w最大 | 15.8 | 18 | 19.4 | 21.5 | 23.8 | 25.6 | 28.7 | 31 |
| w分 | 15.1 | 17.3 | 18.56 | 20.66 | 22.96 | 24.76 | 27.86 | 30 |
Q:メンテナンス スレイヤー スロット付きクラウン ナットの一括輸出注文の標準梱包オプションは何ですか?
A:メンテナンス スレイヤー スロット付きクラウン ナットを輸出用に大量に出荷する場合、強力な梱包を使用します。通常、それらは丈夫なカートン内のポリ袋に入れられます。各カートンの正味重量は約 25 kg です。または、大量の場合は頑丈なガニーバッグに入れることもできます。また、スペースを最大限に活用するためにパレット化(木製またはプラスチックパレット)し、コンテナの積み込みを手配することもできます。長期の航海のために追加の防錆が必要な場合は、VCI (蒸気腐食防止剤) パッケージを使用できますので、お気軽にお問い合わせください。