頭とピンシャフト多くの場合、自動車、建設、農業などの業界で使用されます。車両では、油圧シリンダーロッド、スロットルリンケージ、サスペンションコンポーネントなどを建設機械に接続します。重度の振動の下でも、ブームとバケツのアタッチメントを所定の位置に保持します。
また、ロボット工学、コンベアベルト、風力タービンなどの再生可能エネルギーにも非常に便利です。
頭とピンシャフト摩耗、錆、または曲げをチェックするなど、定期的なメンテナンスが必要です。
まず、溶剤でピンを掃除して、それらを傷つける可能性のあるグリットや汚れを取り除きます。次に、摩擦と摩耗を削減するためにピボットする部品にグリースを置きます。コッターのピンが曲がったり錆びている場合は、すぐに交換する場合は、ピンを緩めたくありません。
速く移動する機械では、クロスホールを見て、それらが伸びていないことを確認します。コーティングが損傷しないように、制御温度のある乾燥した場所に余分なクレビスピンを保管してください。それらをインストールするときは、過負荷を避けるためにトルクをテストします。重要なアプリケーションの場合、超音波チェックを使用して、外側から見ることができないピン内の亀裂を見つけます。
Q:あなたですか頭とピンシャフト国際的な安全認定に準拠していますか?
A:うん、私たちのピンシャフトは、ISO 2341、DIN 1444、ASME B18.8.2などの基準に従います。そのことを気にする市場向けの環境に優しいルールを満たす必要がある場合は、ROHS/REATHコンプライアンスもできます。適合証明書(COC)およびマテリアルテストレポート(MTR)を提供して、すべてがどこから来たのか、どのように作られているかを追跡できます。
航空宇宙または防衛プロジェクトの場合、当社の製造は非cap認定です。つまり、厳格な業界標準を満たしており、完全なドキュメントパッケージを提供しています。また、これらのグローバルな品質のベンチマークを押し続けることを確認するために、定期的なサードパーティの監査もあります。そうすれば、エンドユーザーは、責任の問題を順調に心配する必要はありません。