ブラインドホールフラットヘッドヘキサゴンリベット付きナッツカーボン鋼は、すでに材料から自然な錆耐性を得ていますが、しばしば表面処理も受けます。これらのナッツにとって最も一般的なものであり、クロム酸化物の保護層を強くし、腐食抵抗を高め、問題を引き起こす可能性のある遊離鉄ビットを取り除きます。特定のニーズのために、他の仕上げを追加できます。電気めっき(ステンレス鋼ではあまり一般的ではありませんが、亜鉛ニッケルのように)または特別なコーティングは、余分な耐薬品性または特定の外観を与える可能性があります。これらの治療法は、基本材料と連携して、さまざまな用途にナッツをさらに適したものにします。
月 | M3 | 3.5m3 | M3.5 | M4 | M5 |
P | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 |
D1 | M3 |
3.5m3 |
M3.5 |
M4 |
M5 |
DS Max | 4.2 | 5.39 | 5.39 | 7.12 | 7.12 |
ds min | 4.07 | 5.26 | 5.26 | 6.99 | 6.99 |
s | 4.8 | 6.4 | 6.4 | 7.9 | 7.9 |
ブラインドホールフラットヘッドヘキサゴンリベット付きナットカーボンスチールは、ASME B18.7やDIN 7337などの厳格なサイズの基準に作られているため、簡単に交換できます。主な寸法には、スレッドサイズ(M3〜M12など)、頭の直径と角度(通常は90°のカウンターインク)、六角形の幅(AF測定)、およびグリップ範囲(材料の厚さの厚さ)が含まれます。これらのリベット付きナットには、メトリックスレッドとインペリアルスレッドの両方のタイプがあります。重要な仕様は、ブラインドホールの深さとリベットバレルのサイズもカバーしています。
ブラインドホールフラットヘッドヘキサゴンリベット付きナットカーボンスチールは、滑らかな表面と薄いものに持ちこたえるスレッドが必要なときにしっかりしたピックです。平らな頭は表面で洗い流され、ヘックスの形状はボルトを締めたときに回転するのを止めます。
エンクロージャー、パネル、シャーシなど、シートメタルジョブで使用されるこのブラインドスレッドのスタンドオフがよくわかります。また、トラック、HVACギア、または錆が問題になる可能性のある場所でも一般的です(ただし、炭素鋼は通常、そのためにメッキが必要です)。大きなプラス:片側にしか到達できない場合にうまく機能し、背中に到達する必要なく、しっかりした糸を与えます。