この溝付き二重固定クラウンナットは、自動車のステアリング伝達システム、サスペンションシステム、車軸構造の重要な部品です。主な機能はステアリングタイロッドエンドやボールジョイントなどの部品の固定ですが、オープンピンにより強固にロックすることも可能です。
スロット付き丸頭ナットを適切なトルク値で締めると、そのスロットがボルトの穴と揃います。次に、開いたピンをそれに挿入すると、ナットが回転すべきでないときに回転するのを防ぐことができます。この安全設定は車両の安全にとって非常に重要です。これにより、継続的な振動や移動荷重下でもこれらの重要な接続がしっかりと維持されることが保証されます。
トラクター、コンバイン、プラウなどの農業機械では、主に大きな圧力がかかる回転部や接続部に溝付二重固定クラウンナットが広く使用されています。これらの機械は、作業環境において非常に激しい振動や衝撃負荷に耐える必要があります。
スロット形丸頭ナットの信頼性は、ロック方法の確認が容易であり、頑丈で信頼性の高いロック装置であるため、非常に重要です。丸頭とボルトの溝に割りピンを通すだけでナットの緩みを防止します。その結果、農機具は現場の過酷な条件下でも正常な動作と安全な状態を維持することができます。
| 月 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 |
| P | 1.5|2 | 1.5|2 | 1.5|2 |
1.5|2 |
1.5|2 |
1.5|2 |
1.5|2 |
1.5|2|3 |
| d1最大 | 25 | 28 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 |
| d1分 | 24.16 | 27.16 | 29.16 | 33 | 37 | 41 | 45 | 49 |
| 分 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 |
| kmax | 23.6 | 26.3 | 29.8 | 31.9 | 34.7 | 37.6 | 41.5 | 43.7 |
| k分 | 22.76 | 25.46 | 28.96 | 30.9 | 33.7 | 36.6 | 40.5 | 42.7 |
| n最大値 | 5.7 | 5.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| n分 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7 | 7 | 7 |
| 最大 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 |
| 分 | 26.16 | 29.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 |
| w最大 | 17.6 | 20.3 | 21.8 | 23.9 | 26.7 | 28.6 | 32.5 | 34.7 |
| w分 | 16.9 | 19.46 | 20.5 | 23.06 | 25.4 | 27.76 | 30.9 | 33.7 |
Q: スロット付きダブルセキュアクラウンナットの主な機能は何ですか?
A: スロット付きダブル セキュア クラウン ナットの主な役割は、ネジ付きボルトまたはスタッドにしっかりとロックすることです。そのため、振動があっても緩むことはありません。クラウン (または小さな切り込みのある城郭状) のデザインがあり、割りピンや安全ワイヤーをスロットやボルトの穴に通してスライドさせることができます。これにより、滑らない強固な機械的ロックが形成されます。
そのため、このスロット付きクラウン ナットは、自動車産業や航空宇宙産業など、安全性が重要な仕事には必須です。